海军航空装备TOP10

　　知己知彼，百战不殆。知己不易，知彼更难！

　　 No.1 美海军F/A-XX战斗机开始方案竞标
　　8月，美海军完成“下一代制空”项目下F/A-XX战斗机概念完善，后续波音公司、洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司将参与F/A-XX战斗机的机身设计方案竞标，通用电气航天公司和普惠公司将参与发动机竞标。 
    美海军正优先考虑该机的作战能力和范围，将采用先进武器和数据链，并将机载系统与协同作战飞机（CCA）相结合，以应对超视距威胁；同时，还将重点关注飞机上用于传感和通信的孔径。此前，美已将F/A-XX项目与预算文件中名为“Link Plumeria”的特殊准入项目联系起来，后者是美国防部第四大研发项目（用于海军先进部件和样机研究、开发、试验与评估），2023-2027财年预算共申请115亿美元。 
    此外，美海军正在敲定无人协同作战飞机的性能要求和采办策略，并与空军和海军陆战队建立无人机机队的标准保持一致，涉及指挥控制、通信、自主和任务系统等，保持项目按计划顺利推进并具备高互用性。

　　 No.2 英国建立第2支前线作战的F-35B战斗机中队
　　12月，为满足航母数量增加带来的舰载机部队需求，英国海军对第809海军航空中队进行了重整。该中队是英国第2支随航母编队前线作战的F-35B战斗机中队；因人员配备问题，其重整时间较原计划推迟了约5个月。
　　目前，英国拥有2支前线作战的F-35B战斗机中队（海军第809海军航空中队、空军第617中队），可使1艘“伊丽莎白女王”级航母具备完全作战能力；空军第207中队将作为F-35B战斗机飞行员的训练中队；空军第17中队将作为F-35B战斗机能力开发试验的一部分，专用于试验和评估，并驻扎于美国爱德华兹空军基地。

　　 No.3 美海军探索将CMV-22作为通信节点的可能性
　　4月，美海军称，正在积极探索将CMV-22倾转旋翼机用于航母舰上补给以外的其他用途，如充当E-2D预警机的备份通信节点。除作为备用通信节点外，美海军还提出为该机安装不同的任务包，以具备投放声纳浮标、小型无人机、弹药等消耗性载荷的能力。美海军认为CMV-22的容量、载油量和载重量使其具备在西太地区承担此类任务的能力，但没有使用CMV-22代替E-2D的明确计划，也未说明CMV-22执行相关任务所需的具体配置。
　　为实现上述能力，美海军可能在CMV-22的主货舱安装模块化紧凑型通信载荷，与天线阵列相连，可提供强大的通信和数据共享能力。此前，美海军陆战队已为MV-22B研制过类似概念的附加套件，包括“无畏虎”电子战系统、空中加油套件。

　　 No.4 美英开展F-35B战斗机能力开发试验第3阶段工作
　　10-11月，英国海军“威尔士亲王”号航母搭载美海军陆战队2架F-35B战斗机、3名美海军陆战队试飞员以及帕图森特河海军航空站F-35综合试验部队的180人等，开展了为期4周的F-35B战斗机能力开发试验第3阶段工作（第1阶段、第2阶段曾于2018年在“伊丽莎白女王”号上开展），包括约150个试验项目。
　　试验期间，F-35B战斗机在“威尔士亲王”号航母上完成约150次短距起飞、约80次垂直着舰、50次昼间舰上滑行垂直着舰（SRVL）、10次夜间舰上滑行垂直着舰、挂载2200磅有效载荷从850英尺（259米）起飞位完成滑跃起飞；验证了F-35B战斗机携带更多载荷在舰上起降的能力。

　　 No.5 印度向法国申请采购26架“阵风”-M战斗
　　11月，印度正式向法国申请采购26架“阵风”-M战斗机（单座型22架、双座型4架），预计约55亿欧元。该型机将装备印度“维克兰特”号和“维克拉玛蒂亚”号航母，以补充现役的“米格”-29K机队，提高印度海军任务能力。为促进该型机快速投入使用，印度已在请求书中列出对“阵风”-M战斗机的具体需求，以加快合同签订。 
    此外，印度还在推进将“阿斯特尔”空空导弹等本土导弹集成至“阵风”-M战斗机。

　　 No.6 印度固定翼舰载机首次在“维克兰特”号航母上完成起降
　　2月，印度自研的舰载型“光辉”战斗机和引俄的米格-29K战斗机首次在“维克兰特”号航母上完成起降。2022年12月以来，印度海军“维克兰特”号航母搭载固定翼舰载机和舰载直升机，开展了系列空中行动，旨在进行航空认证和飞行集成试验，以达到“战斗就绪”目标。舰载型“光辉”战斗机在该航母上起降，也标志着印度自研的战斗机首次在国产航母上完成起降。

　　 No.7 美海军计划为F-35战斗机集成多型导弹
　　11月，美海军要求洛克希德·马丁公司为F-35战斗机集成4型导弹（AGM-114“海尔法”空地导弹、AGM-158“联合防区外空地导弹”、AGM-158C“远程反舰导弹”、AGM-179“联合空地导弹”），以确保F-35在恶劣气象环境中有效打击对手舰艇和装甲车等机动目标的能力。为支撑相关工作，洛克希德·马丁公司将开发武器接口并对4型导弹进行改进，涉及视距/非视距瞄准技术、多模式导引头、自主武器运用和精确瞄准、飞机与武器集成等。  4型导弹中，“海尔法”空地导弹和“联合空地导弹”将挂载于F-35战机的内置弹舱，从而保证F-35战斗机的隐身特性；“联合防区外空地导弹”及“远程反舰导弹”则需外部挂载。

　　 No.8 DARPA启动“自由升降机”项目
　　2月，DARPA委托通用原子公司和极光飞行科学公司，为美军“自由升降机”项目提供设计方案。DARPA要求该飞机的货舱尺寸和容量与C-17运输机大致相同，可运载超过90吨货物，运载2辆海军陆战队两栖战车或6个20英尺长标准集装箱，具备在4-5级海况下起飞和着陆、持续进行水上作业的能力，航程超6500海里。 
    2022年11月，DARPA授予通用原子公司800万美元的成本加固定费用合同，以支持“自由升降机”研发，如果行使所有选择权，合同金额可能将达2900万美元。该公司方案采用双体、中翼设计，配备12台涡桨发动机。 
    2023年1月，DARPA授予极光飞行科学公司570万美元的合同，如果行使所有选择权，合同金额可能将达2500万美元。该公司方案采用单体、高机翼、尾部宽水平安定面，配备8台涡桨发动机。 
    项目第一阶段为期18个月，包括6个月概念设计、9个月迭代完善、3个月审查制造和试验规划。项目第二阶段预计2024年中期启动，主要开展详细设计、全尺寸样机制造和试验，以加快实际应用。

　　 No.9 日本完成SH-60L直升机研制 
　　 12月，日本防卫省完成SH-60L直升机研制，2023财年和2024财年分别申请4.235亿、4.67亿美元各采购6架，将用于替代SH-60K直升机（1997-2005年研制，现役73架）。 
    2015年，日本采购技术与后勤局授予三菱重工SH-60L直升机研制合同，2021年5月该型机首飞，同年9月三菱重工交付2架原型机。SH-60L直升机以SH-60K直升机为母型研制，外形与SH-60K直升机类似，改进了机载系统、飞行性能；将用于反潜作战。

　　 No.10 美海军陆战队将启用第2支F-35C战斗机攻击中队 
　　4月，为推动落实《2022年海军陆战队航空计划》，美海军陆战队启用第2支F-35C战斗机攻击中队，即第311战斗攻击中队。该中队驻扎于加利福尼亚州米拉玛海军陆战队航空站，前身为驻亚利桑那州尤马海军陆战队航空站的第311攻击中队，1988-2020年装备AV-8B垂短起降战斗机，2020年停用。 
    美海军陆战队首支F-35C中队为第314战斗机攻击中队，也驻扎于加利福尼亚州米拉玛海军陆战队航空站，曾随“林肯”号航母执行部署任务。