2025年7月达门集团用于 VR 可视化的核心工具之一Enscape 官方博客发布的题为《How this Shipbuilding Company Uses Real-Time Visualization to Optimize their Design Process》的案例文章，显示其虚拟现实辅助工程（VAE）技术的规模化应用成果。该技术已深度融入多用途护卫舰、巡逻舰等核心船型的设计全流程，从概念沟通到运营培训实现全链条覆盖，彻底改变了传统船舶研发中"图纸推演+实体验证"的低效模式，相关成果已引发广泛关注。
　　概念设计阶段：让客户"走进"虚拟护卫舰
　　在船舶研发的概念设计初期，达门集团就打破了传统二维图纸沟通的局限。针对多用途护卫舰等复杂军船项目，通过VAE技术构建1:1比例的虚拟舰船模型，客户佩戴VR设备即可直观感受船舶外观轮廓、内部舱室布局及核心功能配置。
　　细节设计阶段：CAD与VR联动破解布局难题
　　进入细节设计环节，VAE技术与CAD模型的深度融合成为达门集团的核心竞争力。护卫舰上层建筑中的雷达穹顶等大型传感器布局，曾因涉及电磁干扰、起重机操作避让等多重约束而频繁引发设计争议。如今工程师可通过VAE技术将CAD数据实时转化为虚拟场景，客户能清晰看到不同布局方案下的设备运行模拟效果，直观理解”为何该设备需置于特定高度"的技术逻辑。
　　技术延伸：从设计到运维的全生命周期覆盖
　　值得关注的是，达门集团的VAE技术应用已突破设计范畴，延伸至建造与运营全链条。在建造阶段，分布于不同国家的造船厂焊工可通过AR眼镜接收VAE系统传输的实时数据，焊接参数、操作角度等关键信息以图像叠加形式呈现，工程师可远程指导复杂焊缝作业。而在运营培训环节，团队开发的专属模块可模拟护卫舰的安全逃生路径、操控系统应急响应等场景，使船员培训周期缩短30%，且无需占用实船资源。
　　目前，采用VAE技术的护卫舰项目平均研发周期缩短25%，设计变更成本降低50%，相关技术标准已被纳入国际海事组织（IMO）数字化造船推荐案例。
（科荟智库：赵大伟）